Несмотря на недавний скандал, стоивший Илону Маску ключевой должности в Tesla, эксцентричный миллиардер не отказался от своих амбициозных планов в других отраслях. В своём сегодняшнем заявлении Маск
поделился новой информацией о масштабном проекте по решению проблем с городскими пробками.
Вопреки прогнозам скептиков, анонс нового детища The Boring Company состоится уже в этом году.
Впервые идею постройки транспортных тоннелей, призванных заменить метрополитен, Илон Маск озвучил в соцсетях ещё в прошлом году. Несмотря на многочисленные сложности при постройке, фотографии первого участка будущего транспортного пути были опубликованы уже в октябре 2017-го. Сегодня же глава компании официально сообщил в своём блоге в Twitter, что публичный тест альтернативного пассажирского транспорта состоится 10 декабря текущего года.
По словам предпринимателя, вечером накануне указанной даты пройдёт мероприятие, посвящённое открытию тоннеля, а уже на следующий день тоннель будет открыт для всех желающих.
В диалоге с подписчиками Маск отметил, что максимальная скорость транспорта при обкатке тоннеля составила 255 км/ч. От ответа на вопрос о том, готовы ли к тестированию скоростные пассажирские и грузовые капсулы, которые он планировал пустить под землёй ранее, глава компании уклонился.
Сообщается, что тестовый проезд для всех пассажаров будет бесплатным. Стоимость поездки после окончательного ввода «подземки» в эксплуатацию пока неизвестна. Изначально тоннель планировался с расчётом на автомобилистов, однако весной этого года Маск сменил концепцию и отдал предпочтение пешеходам, велосипедистам и общественному транспорту.
«Мы по-прежнему будем перевозить автомобили, но только после удовлетворения всех потребностей в общественном транспорте. Это вопрос учтивости и честности. Если кто-то не может позволить себе машину, его следует пропустить вперёд», — заявил Маск.
В дальнейших планах компании числится постройка аналогичного транспортного пути в Чикаго, а также прокладка подземной скоростной трассы между Вашингтоном и Нью-Йорком. Сроки завершения строительства последних пока неизвестны.